تفاوت NBR و EPDM چیست و هرکدام در چه کاربردی بهتر عمل میکنند؟ جدول مقایسه مقاومت روغن، آب و دما را ببینید.
این مقاله توسط تیم فنی صنایع همتا پلیمر زایندهرود تهیه شده است. برای دریافت مشاوره تخصصی درباره موضوع این مقاله و انتخاب بهترین گزینه برای نیاز صنعتیتان، با کارشناسان ما در تماس باشید.
تفاوت NBR و EPDM چیست و هرکدام در چه کاربردی بهتر عمل میکنند؟ جدول مقایسه مقاومت روغن، آب و دما را ببینید.
NBR (نیتریل) و EPDM دو پرکاربردترین الاستومر صنعتی هستند، اما کاربرد آنها دقیقاً برعکس یکدیگر است: NBR برای تماس با روغن و سوخت طراحی شده، در حالیکه EPDM برای تماس با آب، بخار و مواد قلیایی بهترین عملکرد را دارد. استفاده اشتباه از یکی بهجای دیگری، رایجترین علت خرابی زودهنگام آببندها در صنعت است. در ادامه تفاوت ساختاری، مقاومت شیمیایی و کاربرد صحیح هرکدام را بررسی میکنیم.
این مقاله زیرمجموعه راهنمای جامع آببندهای لاستیکی است؛ برای آشنایی با انواع پایه اورینگ، مقاله مادر را مطالعه کنید.
NBR (لاستیک نیتریل-بوتادین) از کوپلیمر آکریلونیتریل و بوتادین ساخته میشود؛ حضور گروه آکریلونیتریل قطبیت مولکول را افزایش داده و همین ویژگی باعث مقاومت بالای آن در برابر روغنهای غیرقطبی (نفتی) میشود. در مقابل، EPDM (اتیلن پروپیلن دیان مونومر) ساختاری کاملاً غیرقطبی و اشباع دارد که در برابر آب، بخار، اوزون و مواد قلیایی بسیار پایدار است، اما در تماس با روغنهای نفتی به دلیل عدم قطبیت مشابه، بهسرعت متورم میشود.
| مشخصه | NBR (نیتریل) | EPDM |
|---|---|---|
| مقاومت به روغن معدنی | عالی | ضعیف |
| مقاومت به آب و بخار | ضعیف تا متوسط | عالی |
| مقاومت به اوزون و UV | ضعیف | عالی |
| مقاومت به مواد قلیایی | متوسط | عالی |
| حداکثر دمای کاری پیوسته | 100 تا 120 درجه سانتیگراد | 130 تا 150 درجه سانتیگراد |
| قیمت نسبی | پایین تا متوسط | متوسط |
NBR در قطعاتی که مستقیماً با روغن موتور، روغن هیدرولیک، گریس یا سوخت در تماساند، انتخاب استاندارد صنعت است: واشر پمپ بنزین، اورینگ سیستم هیدرولیک، شیلنگ روغن و درزگیر گیربکس از جمله کاربردهای رایج آن هستند. جزئیات کاملتر انتخاب متریال ضد روغن و سوخت در مقاله لاستیک ضد روغن و سوخت آمده است.
EPDM برای قطعاتی که در معرض آب، بخار، شویندههای قلیایی یا نور آفتاب و اوزون قرار دارند، انتخاب درست است: واشر سیستمهای آب سرد و گرم ساختمانی، درزگیر بدنه خودرو (که در معرض آفتاب مداوم است)، شیلنگ بخار و قطعات تجهیزات شستوشوی صنعتی از کاربردهای رایج آناند.
رایجترین اشتباه در پروژههای صنعتی، سفارش اورینگ EPDM برای سیستمی است که بهمرور روغن یا گریس در آن نشت میکند (برای مثال درزگیر بیرونی یک پمپ هیدرولیک که ظاهراً «فقط با آب و هوا» در تماس است اما در عمل با پاشش روغن هم مواجه میشود)، یا برعکس، استفاده از NBR در محیط بیرونی در معرض آفتاب مستقیم که باعث ترکخوردگی سطحی زودهنگام آن به دلیل حساسیت به اوزون میشود.
آیا میتوان بهجای NBR از EPDM در سیستم روغن استفاده کرد؟
خیر، EPDM در تماس با روغنهای نفتی بهسرعت متورم و بیاثر میشود و جایگزینی آن بهجای NBR در سیستمهای روغنی باعث نشتی زودهنگام خواهد شد.
چرا درزگیر لاستیکی بدنه خودروی من بعد از مدتی ترک میخورد؟
اگر از NBR ساخته شده باشد، به دلیل حساسیت این متریال به اوزون و اشعه UV، تماس مداوم با آفتاب باعث ترک سطحی میشود؛ EPDM انتخاب مناسبتری برای این کاربرد است.
کدام یک برای آببندی سیستم آب گرم ساختمانی بهتر است؟
EPDM به دلیل مقاومت عالی در برابر آب و بخار و پایداری در دماهای بالا، انتخاب استاندارد صنعت تاسیسات ساختمانی است.
آیا NBR گرانتر از EPDM است؟
معمولاً خیر؛ هر دو متریال در محدوده قیمتی نزدیک به هم قرار دارند و انتخاب باید بر اساس نوع سیال در تماس انجام شود، نه صرفاً قیمت.
آیا EPDM در برابر بنزین هم مقاوم است؟
خیر، EPDM هیچ مقاومت قابلاتکایی در برابر بنزین یا سایر فرآوردههای نفتی ندارد و استفاده از آن در چنین محیطی توصیه نمیشود.
این راهنما بر اساس استانداردهای صنعتی ASTM D2000، ASTM D471 و راهنمای فنی Trelleborg Sealing Solutions درباره انتخاب الاستومر بر اساس نوع سیال تدوین شده است.
اگر قطعه شما با روغن، گریس یا سوخت در تماس است، NBR را انتخاب کنید. اگر قطعه در معرض آب، بخار، مواد شوینده قلیایی یا نور آفتاب قرار دارد، EPDM گزینه درست است. در پروژههایی که هر دو شرط همزمان وجود دارد، باید به سراغ متریالهای تخصصیتر مانند FKM رفت. اگر در تشخیص جنس مناسب پروژه خود مطمئن نیستید، تیم فنی ما آماده مشاوره رایگان و استعلام قیمت است.
کارشناسان همتا پلیمر آماده پاسخ به سوالات فنی شما درباره انتخاب مواد، استانداردها و مشخصات قطعات لاستیکی هستند.